Typisches Problem beim N47
Beim Dieselmotor N47 (verbaut z. B. im 1er, 3er, 5er, X1 und X3) sitzt die Steuerkette an der Getriebeseite. Längt sich die Kette oder verschleißen Gleitschienen, entsteht ein rasselndes oder schleifendes Geräusch, oft im Leerlauf oder beim Abstellen. Wird das ignoriert, kann die Kette reißen und einen Motorschaden verursachen.
Unser Leistungsumfang
- Diagnose und Geräuschanalyse
- Steuerkettensatz mit Gleitschienen und Spanner in OE-Qualität
- Montage nach BMW-Richtlinien mit Spezialwerkzeug
- Ölservice und abschließende Diagnose inklusive
Häufige Fragen
Woran erkenne ich eine gelängte Steuerkette?
Typisch ist ein rasselndes oder schleifendes Geräusch vom hinteren Motorbereich, besonders im Leerlauf oder beim Abstellen. Lassen Sie das früh prüfen.