Warum ist der Wechsel so wichtig?
Beim Ford 1.0 EcoBoost (z. B. im Fiesta, Focus, EcoSport, Puma, B-Max, C-Max und Transit Courier) und beim 1.5 EcoBoost läuft der Zahnriemen im Motoröl. Dieser „nasse“ Riemen altert anders als ein klassischer Zahnriemen. Löst sich Material ab, kann es das Ölsieb verstopfen. Die Folge kann ein Öldruckverlust bis hin zum Motorschaden sein.
Unser Leistungsumfang
- Zahnriemenwechsel nach Herstellervorgabe mit Spezialwerkzeug
- Originalteile oder Teile in Erstausrüster-Qualität
- Motoröl- und Filterwechsel inklusive
- Umweltgerechte Entsorgung des Altöls
- Serviceeintrag, Ihre Garantie bleibt erhalten
- Festpreisangebot nach Fahrgestellnummer
Wann ist der Wechsel fällig?
Das Intervall hängt von Motor und Baujahr ab und steht im Wartungsplan Ihres Fahrzeugs. Wir prüfen es kostenlos anhand Ihrer Fahrgestellnummer. Bei viel Kurzstrecke oder Ölverdünnung kann ein früherer Wechsel sinnvoll sein.
Warnzeichen: Öldruck-Warnleuchte, ungewöhnliche Motorgeräusche, auffälliger Ölzustand.
Häufige Fragen
Welche Ford-Modelle haben den Zahnriemen im Ölbad?
Unter anderem Fiesta, Focus, EcoSport, Puma, B-Max, C-Max und Transit Courier mit 1.0 EcoBoost sowie Modelle mit 1.5 EcoBoost. Wir prüfen Ihr Fahrzeug anhand der Fahrgestellnummer.
Was kostet der Zahnriemenwechsel beim Ford EcoBoost?
Sie erhalten vorab einen Festpreis nach Fahrgestellnummer. Rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns per WhatsApp.